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PARKER派克比例閥,parker比例閥 PARKER比例閥利用車身與車橋之間的距離變化(外界作用力)來(lái)改變彈簧的預(yù)緊力,隨著車輛載荷的增加,相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)整,使得在任何載荷條件下都能得到一個(gè)近似的制動(dòng)力分配。它安裝在制動(dòng)總泵與后輪制動(dòng)分泵之間的管道上,由殼體、柱塞、閥門、彈簧等組成。
PARKER軸向柱塞泵,美PARKER軸向柱塞泵 美PARKER派克PVP系列軸向柱塞泵的定義與歷史來(lái)源 輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。廣義上的泵是輸送流體或使其增壓的機(jī)械,包括某些輸送氣體的機(jī)械。泵把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他能源的能量傳給液體,使液體的能量增加。水的提升對(duì)于人類生活和生產(chǎn)都十分重要。
Parker比例節(jié)流閥,派克節(jié)流閥 美Parker派克TDA系列比例節(jié)流閥芯閥套配磨方法上,上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)均研制出了智能化、全自動(dòng)的配磨系統(tǒng)。特別是哈爾濱工業(yè)大學(xué)的配磨系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的氣動(dòng)配磨的模式,采用液壓油作為測(cè)量介質(zhì),更直接地反應(yīng)了所測(cè)滑閥副的實(shí)際情況,提高了測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性與精度。
Parker派克直動(dòng)式壓力閥,派克壓力閥 Parker派克VB/VM/VS系列直動(dòng)式壓力閥 Parker派克VB/VM/VS系列直動(dòng)式壓力閥是一種可調(diào)彈簧加載的直動(dòng)式減震活塞式滑閥,滯后小??砂碯大調(diào)節(jié)壓力25、64、160、210bar(NG06)或64、125、210bar(NG10)這樣的壓力等進(jìn)行供貨。減壓閥為3通式結(jié)構(gòu)。
PARKER齒輪泵,Parker派克P5X系列齒輪泵 。PX系列齒輪泵優(yōu)良、效率高、高壓下工作噪聲低。該系列產(chǎn)品有4種規(guī)格P3X, P5X, P11X, P17X, 排量范圍從0.8-52ml/rev。提供各種標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng),來(lái)滿足范圍內(nèi)的應(yīng)用要求。其有:1、高達(dá)4000psi/276bar連續(xù)工作:材料強(qiáng)度高、軸頸直徑大、軸承負(fù)載小、用于高壓下工作。
Parker換向閥,美派克換向閥 柄可以選擇在A端或B端,閥芯采用彈簧對(duì)中和卡槽定位結(jié)構(gòu),手柄式換向閥是耐海水的。 Parker派克D3/D4/D8/D9/D11系列導(dǎo)式電磁換向閥
Parker氣動(dòng)電磁閥,PARKER電磁閥,美Parker氣動(dòng)電磁閥 WCS(磨損補(bǔ)償系統(tǒng))技術(shù) 2/5,3/5電磁閥 線圈DIN與直接出線可選擇 按鈕或帶鎖型手動(dòng)控制 Cv值:0.4-3.0 口徑:1/8-1/2 匯流板可將10個(gè)閥匯集
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