德Rexroth徑向柱塞馬達:DR20-5-52/315Y
Rexroth徑向柱塞馬達主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比zui突出的是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩(wěn)，無困液現(xiàn)象，噪音低、壽命長、效率高。YCB圓弧泵擺脫了傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的域 YCB不銹鋼圓弧泵設有安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據(jù)實際需要另行調整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。 YCB不銹鋼圓弧泵軸端密封設計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
Rexroth徑向柱塞馬達的工作原理圖。壓縮空氣由A孔輸入時分為兩路：一路經(jīng)定子兩端密封蓋的槽進人葉片底部（圖中未表示），將葉片推出，葉片就是靠此氣壓推力及轉子轉動后離心力的綜合作用而緊密地貼緊在定子內壁上。壓縮空氣另一路經(jīng)且孔進入相應的密封工作空間而作用在兩個葉片上，由于兩葉片伸出長度不等，就產(chǎn)生了轉矩差，使葉片與轉子按逆時針方向旋轉；作功后的氣體由定子上的孔C排出，剩余殘氣經(jīng)孔占排出。若改變壓縮空氣輸入方向（即壓縮空氣自B孔進入，A孔和C孔排出），則可改變轉子的轉向。 圖b是徑向活塞式氣動馬達的工作原理圖。壓縮空氣經(jīng)進氣口進入分配閥（又稱配氣閥）后再進入氣缸，推動活塞及連桿組件運動，再使曲軸旋轉。
Rexroth徑向柱塞馬達主要用于各種機械設備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-1500cSt），溫度在200℃以下的具有潤滑性的油料?？奢斔蜔o潤滑性的油料、飲料、有腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點液體，如汽油、苯等。本系列泵除配置普通電機外，還可根據(jù)用戶需要配置同規(guī)格的防爆電機。 YCB不銹鋼圓弧泵適用范圍 在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵； 在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵； 在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵； 在一切工業(yè)域中，均可作潤滑油泵用。
Rexroth徑向柱塞馬達的用途詳細介紹:YCB不銹鋼圓弧齒輪泵設有安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據(jù)實際需要另行調整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。YCB不銹鋼圓弧齒輪泵軸端密封設計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。齒輪泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-1500cSt），溫度在200℃以下的具有潤滑性的油料。YCB系列不銹鋼圓弧泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、有腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點液體，如汽油、苯等。
德Rexroth徑向柱塞馬達:DR20-5-52/315Y
Rexroth徑向柱塞馬達和液壓泵的工作條件不同，對它們的要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達和液壓泵之間，仍存在許多差別。液壓馬達應能夠正、反轉，因而要求其內部結構對稱；液壓馬達的轉速范圍需要足夠大，特別對它的zui低穩(wěn)定轉速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承；其次液壓馬達由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動轉矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達和液壓泵在結構上比較相似，但不能可逆工作。
Rexroth徑向柱塞馬達是由油泵的一個定轉子部件發(fā)展而來的，這個部件由一個內齒圈和一個與之相配的齒輪或轉子組成。內齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進入的油推動轉子繞一個點公轉。這種緩慢旋轉的轉子通過花鍵軸驅動輸出成為擺線液壓馬達。這種zui初的擺線馬達問世后，經(jīng)過幾十年演化，另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內置的齒圈中安裝了滾子.具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向，并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選者，以滿足各種速度和扭矩的要求。
Rexroth徑向柱塞馬達壓馬達的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式 和軸向柱塞式等。它們的主要特點是轉速較高、轉動慣量小、便于啟動和制動、調節(jié)（調速及換向）靈敏度高。通常高速液壓馬達輸出轉矩不大所以又稱為高速小轉矩液壓馬達。低速液壓馬達的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結構型式，低速液壓馬達的主要特點是排量大、體積大轉速低（有時可達每分鐘幾轉甚零點幾轉）、因此可直接與工作機構連接；不需要減速裝置，使傳動機構大為簡化，通常低速液壓馬達輸出轉矩較大，所以又稱為低速大轉矩液壓馬達。
Rexroth徑向柱塞馬達的用途：適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體，并適用于液壓傳動系統(tǒng)。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt）的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體以及用于液壓轉動系統(tǒng)。2CY型系列齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴格的熱處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隔，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動小，容積效率高。外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合較好。
Rexroth徑向柱塞馬達是采用齒輪內嚙合原理，內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開；主軸上的主動內齒帶動其中外齒輪同向轉動，在進口處輪齒相互分離形成負壓而吸人液體，輪齒在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*的結構，所以特別適用于輸送黏度大的介質，黏度范圍為0.2-100000cp； 本系列NCB型內嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機轉向即可； 該泵泵體可轉向，進出口位置成直角，便于選配進出口位置； NCB-BW泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。