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簡要描述:自由安裝型氣缸 單桿雙作用SMC部件一覽活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。
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自由安裝型氣缸 單桿雙作用SMC部件一覽
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,泄漏嚴重,可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
如果汽缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當(dāng)中,沒有達到推廣,多在螺栓的允許的最大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。
缸徑20缸徑 20mm
通口螺紋的種類-M5X0.8 Rc1/8
氣缸行程50氣缸行程 50mm
行程調(diào)整標記-無
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
給油潤滑的氣缸,應(yīng)配置流量合適的油霧器。
不給油潤滑氣缸,因缸內(nèi)預(yù)加了潤滑脂,可以長期使用。這種缸也可以給油使用,但一旦給油,就不得再停止給油。
給油應(yīng)使用透平油1號(ISO VG32),不得使用機油、錠子油等,以免NBR等密封件倍泡脹。
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時,活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置,或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。
負載方向有變化時,活塞桿前端與負載最好使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
氣缸受力大時,氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
自由安裝型氣缸 單桿雙作用SMC部件一覽
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