SMC倍力氣缸,SMC正弦氣缸,SMC高速氣缸

SMC倍力氣缸MGZ系列
倍力氣缸是指氣缸斷面積增加不大的條件下，由于采用*的結(jié)構(gòu)，使伸出方向的輸出力增大一倍的氣缸。SMC倍力氣缸MGZ系列比輸出力增大一倍的串聯(lián)氣缸長(zhǎng)度約縮短30%。
SMC行程可讀氣缸CE1系列
SMC行程可讀氣缸CE1系列不回轉(zhuǎn)桿上有磁尺、缸體裝有檢測(cè)傳感器，外界計(jì)數(shù)器，行程可隨時(shí)讀出。這種氣缸用于檢測(cè)零件的尺寸、合格產(chǎn)品的判別、判別工件防止的方向、檢查加工孔的深度和加工孔的，檢測(cè)提升機(jī)的位置等。
SMC正弦氣缸R(shí)EC系列
SMC正弦氣缸R(shí)EC系列能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速、減速（0.5g以下）在緩沖套上，沿軸向的溝槽深度按正弦曲線變化以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)緩沖而得名。與緩沖氣缸、外部使用液壓緩沖器及多速度控制的氣缸相比，不僅平穩(wěn)性高，而且構(gòu)成回輪簡(jiǎn)單。
SMC高速氣缸R(shí)HC系列

SMC倍力氣缸,SMC正弦氣缸,SMC高速氣缸

SMC高速氣缸R(shí)HC系列的zui大速度可達(dá)3m/s，從高速輕載到低速重載都能平穩(wěn)緩沖。其緩沖能力是普通氣缸的10~20倍。
SMC帶閥氣缸CZ1、CJ2Z、CVJ3、CVJ5、CVS1、CV3、CVM3、CVM5系列
SMC帶閥氣缸是將氣閥置于氣缸體內(nèi)或與氣缸連成一體。帶閥氣缸具有換向和（或）節(jié)流功能。它結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、減少了配管、縮短了安裝工時(shí)，省空間，缺點(diǎn)是不能把電磁閥集中裝在一起，不利于管理。
按所帶閥的不同，有帶單向節(jié)流閥的CZ1、CJ2Z系列、有帶電磁閥的CVJ3、CVJ5系列、有帶電磁閥和排氣節(jié)流閥的CV3系列、有帶電磁換向閥和單向節(jié)流閥的CVS1系列、有帶電磁閥、排氣節(jié)流閥并使用快換接頭的CVM3、CVM5系列。
SMC曲線氣缸MF系列
SMC曲線氣缸MF系列缸筒為曲線形狀的磁耦式無桿氣缸，可作為一種立體式搬送系統(tǒng)，能充分利用空間。
SMC常見擴(kuò)展品種氣缸
擴(kuò)展品種 CJ2 CQ2 CQ5 CM2 CG1 CA2 CS2 CU MB MB1
桿不回轉(zhuǎn)型 ○ ○ ○ ○ ○ ○  ○ ○ ○
直接安裝型 ○   ○ ○      
桿不回轉(zhuǎn)直接安裝型 ○   ○ ○      
低摩擦型 ○   ○ ○ ○ ○  ○  
潔凈型 ○ ○ ○ ○ ○ ○   ○  
無銅離子型 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
長(zhǎng)行程型  ○ ○ ○ ○   ○ ○  
氣液聯(lián)用型  ○  ○ ○ ○ ○  ○  
帶伸縮防護(hù)套型    ○ ○ ○ ○  ○ ○
軸向配管型  ○  ○      
帶快換接頭型  ○  ○ ○ ○   ○  
耐橫向負(fù)載型  ○