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簡要描述:意大利阿托斯 ATOS液壓缸選型參數(shù)螺紋桿是油缸Z關(guān)鍵的部分,因此油缸的預(yù)期工作壽命由螺紋桿預(yù)期的疲勞壽命測得。由于桿徑的疲勞斷裂會在沒有任何警報的前提下會突然發(fā)生,因此如果桿徑受疲勞應(yīng)力(如果油缸通過推動負載工作則不需要)以及螺紋桿預(yù)期的疲勞壽命和所需油缸的工作壽命相關(guān)聯(lián)的話,則建議對螺紋桿經(jīng)常進行檢
詳細介紹
意大利阿托斯 ATOS液壓缸選型參數(shù)
對于油缸在工作時受到推力負載,在選擇活塞桿尺寸時,要考慮它的臨界負載。
校核時,假設(shè)充分伸開的油缸為一與活塞桿直徑相同的桿(符合安全標(biāo)準(zhǔn)):
1. 根據(jù)油缸的安裝類型和軸端連接方式,從表中選取行程系數(shù)“Fc”
2. 根據(jù)公式計算“長度”:長度 = Fc x行程[mm]如果使用導(dǎo)向環(huán),導(dǎo)向環(huán)的長度要加到行程里
3. 推力負載的計算值Fp在 3 節(jié)中顯示,計算公式在 2 節(jié)中顯示
4. 在圖5.2里找到長度與油缸zui大壓力的交點
5. 滿足校核的活塞桿尺寸所對應(yīng)的曲線應(yīng)高于上述的這個交點。
計算油缸-系統(tǒng)的固有頻率Wo,是為了在不改變系統(tǒng)的穩(wěn)定性的條件下,計算出zui小加/減速時間,zui大速度和zui小加/減速距離。
按以下公式計算wo, tmin, Vmax和Smin。
管道的柔韌度或換向閥和油缸之間的距離均影響系統(tǒng)的剛性,因此計算值可能不可靠。
主要特征:
• DXF格式的兩維外形尺寸圖紙
三維可視化油缸設(shè)計軟件,輸出文件為IGES, SAT 和STEP格式。
油缸尺寸模塊可以對臨界負載,緩沖效果和油缸期望工作壽命進行檢查
專門的技術(shù)文件和備件部分樣本
完成報價、訂單和材料清單等功能
油缸機械壽命的預(yù)期
螺紋桿是油缸zui關(guān)鍵的部分,因此油缸的預(yù)期工作壽命由螺紋桿預(yù)期的疲勞壽命測得。由于桿徑的疲勞斷裂會在沒有任何警報的前提下會突然發(fā)生,因此
如果桿徑受疲勞應(yīng)力(如果油缸通過推動負載工作則不需要)以及螺紋桿預(yù)期的疲勞壽命和所需油缸的工作壽命相關(guān)聯(lián)的話,則建議對螺紋桿經(jīng)常進行檢
查。下列圖表不包括工作壓力超過250bar時的抗疲勞螺紋桿。該曲線被稱為工作條件,沒有考慮計算失調(diào)和橫向負載,會降低預(yù)測的壽命周期。該
圖表有效用于采用標(biāo)準(zhǔn)材料和尺寸規(guī)格(見6.2節(jié))或選項K“鍍鎳和鍍鉻”的桿徑(見6.3節(jié))的油缸和伺服油缸系列。對于不銹鋼系列螺紋桿(CNX系
列)的疲勞壽命的預(yù)估,請技術(shù)部。對于雙桿徑油缸,機械壽命的計算不適用于次螺紋桿弱于主螺紋桿的情況。
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