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簡要描述:德Bosch/力士樂方向伺服閥概覽控制閥芯通過彎曲彈簧(機械反饋)(9) 連接到擋板或力矩馬達。閥芯的位置將改變,直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達的電磁扭矩達到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?/br>因此,控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號成比例來調(diào)節(jié)的。必須注意的是,流量取決于閥壓降。
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德Bosch/力士樂方向伺服閥概覽
伺服閥功能:
采用歐洲板卡格式或模塊化設計的外部控制電子元件(單獨訂購)
閥已進行調(diào)節(jié)和測試
控制閥套上的壓力腔帶有間隙密封,因此無密封圈磨損
1 的過濾器可從外部自由檢修
伺服方向閥是液壓導式二或三方向閥。
由于其高動態(tài)特性,它們主要用于位置、力、壓力和速率的閉環(huán)控制。
博世力士樂液壓伺服閥主要用于壓力、流量或位置控制。
帶有機械反饋的二伺服閥,*用作噴嘴擋板放大器
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05(但不帶定位孔)
干燥的控制電機,液壓液不得弄臟電磁鐵間隙
無磨損閥芯反饋元件
三位四通型號,也可以用作三通型號
伺服閥特點:
預期在區(qū)域 2 和 22 的潛在爆炸性環(huán)境中使用的伺服方向閥
用于控制位置、力、壓力或速率的閥
4WS2EM 型閥門是電動操作式二伺服方向閥,其油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05 標準。
力矩馬達線圈上的電氣輸入信號通過*磁體產(chǎn)生作用于電樞的力,并與彈性管一起產(chǎn)生扭矩。
這導致通過螺栓連接到彈性管的擋板從兩個控制噴嘴之間的位置移開,并且在控制閥芯的前側(cè)產(chǎn)生壓差。
壓差導致閥芯改變位置,并導致壓力油口連接一個執(zhí)行機構(gòu)油口,同時,另一個執(zhí)行機構(gòu)油口連接到回流油口。
它們主要用于控制位置、力、壓力或速率。
這些閥門由機電轉(zhuǎn)換器(力矩馬達)、液壓放大器(原理:噴嘴擋板)和套筒(二)中的控制閥芯(通過機械反饋連接到力矩馬達)組成。
產(chǎn)品尺寸圖:
德Bosch/力士樂方向伺服閥概覽
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